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YCB齿轮泵的常用零件我们应怎样维护?

发布日期:2018-02-22 点击: 次

YCB齿轮泵(YCB齿轮油泵)常用部件使用维护非常的重要,尤其是YCB齿轮泵在使用中会出现泵油不足,甚至不出油等故障,主要原因是有关部位磨损过大。YCB齿轮泵的磨损部位主要有主动轴与衬套、被动齿轮中心孔与轴销、泵壳内腔与齿轮、齿轮端面与泵盖等。润滑油泵磨损后其主要技术指标达不到要求时,应将其拆卸分解,查清磨损部位及程度,采取相应办法予以修复。

1、泵盖的维护

YCB齿轮泵工作平面的维护:若泵盖工作平面磨损较小,可用手工研磨法消除磨损痕迹,即在平台或厚玻璃板上放少许气门砂,然后将泵盖放在上面进行研磨,直到磨损痕迹消除,工作表面平整为止。当泵盖工作平面磨损深度超过0.1毫米时,应采取先车削后研磨的办法修复。

YCB齿轮泵主动轴衬套孔的维护:泵盖上的主动轴衬套孔磨损的维护与壳体主动轴衬套孔磨损的维护方法相同。

2、齿轮的翻转使用

YCB齿轮泵齿轮磨损主要是在齿厚部位,而齿轮端面和齿顶的磨损都相对较轻。齿轮在齿厚部位都是单侧磨损,所以可将齿轮翻转180度使用。当齿轮端面磨损时,可将端面磨平,同时研磨润滑油泵壳体结合面,以保证齿轮端面与泵盖的间隙在标准范围内。

3、主动轴与衬套磨损后的修复

YCB齿轮泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。

4、YCB齿轮泵壳体的维护

YCB齿轮泵壳体裂纹的维护:壳体裂纹可用铸508镍铜焊条焊补。焊缝须紧密而元气孔,与泵盖结合面平面度误差不大于0.05毫米。

主动轴衬套孔与从动轴孔磨损的维护:主动轴衬套孔磨损后,可用铰削方法消除磨损痕迹,然后配用加大至相应尺寸的衬套。从动轴孔磨损也以铰削法消除磨损痕迹,然后按铰削后孔的实际尺寸配制从动轴泵壳内腔的维护:泵壳内腔磨损后,一般采取内腔镶套法修复,即将内腔搪大后镶配铸铁或钢衬套。镶套后,将内腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的衬套磨去,使其与泵壳结合面平齐。

YCB齿轮泵阀座的维护:限压阀有球形阀和柱塞式阀两种。球形阀座磨损后,可将一钢球放在阀座上,然后用金属棒轻轻敲击钢球,直到球阀与阀座密合为止。如阀座磨损严重,可先铰削除去磨痕,再用上法使之密合。柱塞式阀座磨损后,可放入少许气门砂进行研磨,直到密合为止。

我们今天关于YCB齿轮泵的常用零件的维护方法就是以上内容了,不知道大家是否从中有所收获呢?衡屹泵业友情提示您,正确了解YCB齿轮泵常用部件的维护方式有助于降低设备故障率,提升设备的工作效率。

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